JanJans Blog

Nachdem ich heute festgestellt habe, dass mein Scheibenwaschwasser eingefroren war - trotz der üblichen Beimischung von entsprechendem Frostschutz; die Mischung war wohl zu dünn für die -15°, die wir vorgestern Nacht hatten -, und ich heute trotz aller Versuche, dies zu vermeiden, das Haus verlassen und nach Bonn fahren musste, habe ich mich also auf die Jagd nach einem neuen Kanister Frostschutzmittel gemacht, in der Annahme, dass der alte wohl doch leer war, nachdem ich ihn nicht mehr im Kofferraum liegen hatte.

Zuerst im Baumarkt geguckt, weil da das Zeugs günstiger ist, normalerweise. Aber: Alles ausverkauft. Die Dame an der Info-Kasse meinte nur, dass sie das Zeug zZt gar nicht schnell genug ran karren könnten, wie sie es verkaufen würden. Danach dann ein Abstecher zum Supermarkt; klar, dass die das nicht haben, aber ich musste eh Nahrungsmittel für die nächsten Tage einkaufen. Schließlich dann zur Tanke, die müssen sowas doch haben.

Hatten sie auch: 10,95 € für einen Kanister, für den ich normalerweise so zwischen 2 und 5 € bezahle... Ja, ich weiß, an der Tanke sind solche Sachen immer etwas teurer, aber das ist dann doch etwas übertrieben find ich. Und die Leute haben das Zeug da tatsächlich gekauft! (Ich nicht, ich krieg das Salz auch anders von der Scheibe, und wenn ich alle 2 Kilometer anhalte und die Schiebe mit Schnee frei rubbel!)

Glücklicherweise hat eine genauere Untersuchung des Kellers dann doch noch den alten Kanister mit einem Bodensatz Glykol zu Tage gefördert, den ich dann direkt über das Eis im (sowieso fast leeren) Waschwasserbehälter gekippt habe. Da die Temperaturen ja steigen sollen und der Motor auch kräftig Abwärme abstrahlt, hoffe ich mal, dass das bis morgen wieder aufgetaut ist.

Für die Zukunft merken: Wenn der Dezember naht, schon mal auf Verdacht neuen Frostschutz einfüllen. Am Besten, wenn die Reifen gewechselt werden... Nur, wer denkt da schon dran, wenn die erste Hälfte des Dezembers Temperaturen von 15° und darüber mit sich bringt. (Diese plötzlichen Wetterumschwünge sollen ja jetzt häufiger werden, wenn wir mit der Klimaerwärmung so weiter machen.)

Nachdem es ja die letzten Tage gefroren hat wie Sau, dass sogar schon unser Streusalz eingefroren ist, hat es heute so richtig geschneit. Und ich unterwegs im Auto:

Bevor das so richtig angefangen hat, bin ich auf die blöde Idee gekommen, nach Seelscheid zu fahren. Und dann fing es an, Flocken von der Größe kleiner Hühner zu schneien, und plötzlich lagen rechts und links der Straße wieder mal diese ganzen ich-brauch-doch-keine-Winterreifen-Fahrer! In solchen Situationen bin ich übrigens immer wieder froh, dass ich Frontantrieb habe, das kann man wenigstens einigermaßen kontrollieren. Wenn ich all die fetten Benzen und BMWsen sehe, wie denen bei jedem Anfahrversuch das Heck weiter in den Graben rutscht, kann ich lächelnd und winkend vorbeifahren. Großzügig von mir, finde ich! *g*

Auf dem Rückweg bin ich dann über Siegburg gefahren, weil ich dachte, der Berg ist nicht so steil, da rutschen nicht alle so. War ein Trugschluss, da lagen sie auch. Und dann fahren die mit 20 den Berg runter und wundern sich, wenn ihnen von hinten einer rein rutscht... Aber Autobahn war auch cool, slippery like a greased weasel...

Und dann rief C. eben an, wollte wissen, wie die Staus in NRW aussehen, sie lag kurz hinter Frankfurt und stand schon seit ein paar Stunden nutzlos in der Gegend rum.

Nachdem ich gestern endlich meine neuen Radmuttern bekommen habe - 42€ *schnief* *wein* -, habe ich den heutigen Vormittag mit mit Rädertausch verbracht. So spät wie dieses Jahr war ich noch nie dran, und viel später hätte es auch nicht mehr werden dürfen: Es sieht so aus, als wollte es die nächsten Tage kalt, nass und regnerisch werden, inkl. ein wenig Frost. Zumindest war heute zum ersten Mal die Frontscheibe gefrostet.

Jedenfalls, nachdem ich dann endlich alle Räder gewechselt hatte, fiel mir auch das dicke Ei in dem Reifen vorne rechts auf (übrigens auch der letzte, den ich montiert hatte). "OK", denk ich mir, "wohl zu wenig Luft drin." Also ganz vorsichtig runter zur Tanke getuckert und Luft nachgefüllt: Während die anderen drei ihren Druck bei 2 Bar^[1] gut gehalten hatten, war dieser spezielle Kandidat auf 0,7 gefallen. "Aha", denk ich mir, "Scheiße, das wird der sein, der im Frühjahr geflickt worden ist, der ist wohl wieder undicht." Nachdem ich aber sowohl nach zwei Stunden als auch abends vor dem Kino noch mal an der Tanke war und den Druck gemessen habe, scheint das Ganze glücklicherweise nur an der langen Sommerlagerung gelegen zu haben. Hoffe ich zumindest. Werde das unter Kontrolle halten müssen; wenn der plötzlich wieder Luft verliert, muss wohl doch ein Neuer her. (Nur, kriegt man die Sorte noch? Lohnt sich das dann noch? Fragen über Fragen.) Wie man sieht, dieses Jahr ist irgendwie der Wurm in meinen Winterreifen...

^[1] Da ich ja keine Gelegenheit zum Klugscheißern auslasse, sei hier erwähnt, dass der Druck in Reifen tatsächlich in "Bar Überdruck" gemessen wird, ich also eigentlich 3 Bar in meinen Reifen habe. Und, da wir ja eigentlich "echte" SI-Einheiten verwenden sollten, sind dies dann wiederum 300 kPa.

Danke, nochmals, Frau v. L., für dieses Schmuckstück, das sich bei der richtigen Beleuchtung sehr gut für Fotos eignet.

Heute mit Catrin auf dem Bonner Weihnachtsmarkt gewesen. Da ist ja die Hölle los, obwohl nur ein ganz normaler Dienstag. Aber immerhin, beim Glühweintrinken - keine Angst, ich als Autofahrer hatte nur eine Cola - gab es ein Knicklicht dazu. Das verziert jetzt die Mieze, damit die, wenn die gleich noch raus geht, auch gut gesehen wird. Ansonsten, viel zu sehen gab es nicht, wegen den Menschenmengen, und das, was ich gesehen habe, war das selbe wie jedes Jahr. Aber lecker war das Szgedingsbums-Gulasch inder Brottasse trotzdem.