JanJans Blog

Vorneweg: Das sind jetzt wirklich viele Fotos, die ich da gestern gemacht habe. Ich wusste am Ende gar nicht, wie ich eine Auswahl treffen sollte, deshalb hab ich mich schließlich dazu entschieden, alle - also, fast alle - zu nehmen und hier einzubauen. Deswegen: Wer auf den Link zum kompletten Artikel klickt, muss damit rechnen, dass das Internet explodiert!

Aber jetzt zum Thema: Gestern Nachmittag war uns etwas langweilig und wir wollten noch ein bisschen was unternehmen. Deshalb habe ich einfach mal "Lost Place" bei Google eingegeben und siehe da, das nächstgelegene Ergebnis ist gerade mal 10 Kilometer entfernt. Also haben wir uns kurz ins Auto gesetzt und sind mal einfach da hin gefahren. Und siehe da: Photo-Op!


Als erstes mussten wir mal überhaupt da dran kommen, das Tor ist - wie man sehen kann - zu. Deshalb sind wir ein bisschen außen rum geschlichen und dann beim alten Umspannturm in die Büsche. Der Turm selber ist auch schon mal ein Foto wert, aber ich hatte nur das 50mm dabei - man weiß ja nicht, was einen in so einer Ruine alles erwartet -, der passte also nicht ganz auf ein Foto.

Weiter geht's im "erweiterten Artikel". Klick! "Lost Place: Pleistalwerk" vollständig lesen

Nachdem in Emmerich am Rhein der Pegel unter 0 gefallen ist, mussten wir uns das gestern mal selber anschauen. Nun ist Emmerich ein bisschen weit weg, aber der Rest vom Rhein ist ja genauso leer - Bad Honnef tut es also auch. Also nach getaner Arbeit mal eben die 20 km da runter gefahren.

Zuerst einmal begrüßt einen zZt die halb gesperrte Brücke, vor 16h auch ganz gesperrt, wenn man dem Schild trauen kann. Da wird wohl gerade der Straßenbelag ausgetauscht. Deshalb fange ich völlig am Thema des Artikels vorbei mal erst mit Baumaschinen an. Kann ich halt einfach nicht dran vorbei gehen.


Aber dann, wenn man den Blick ein bisschen weiter schweifen lässt, stellt man fest: Tja, der Seitenarm, der die Insel Grafenwerth vom Festland trennt, ist eigentlich leer. Das bisschen Wasser, das da noch drin ist, kommt nur davon, dass die Sportboote da wohl ihre eigene Fahrrinne haben. Alles andere ist festes Land und man bräuchte die Brücke eigentlich gar nicht. Selbst der Aalscokker liegt trocken und traurig auf einer Sandbank und ist zu Fuß erreichbar.


Da können auch weder der Drachenfels noch die Drachenburg irgendwas dran machen, das Wasser ist weg und die Frage, warum es am Rhein so schön ist, müssen wir demnächst umformulieren: "Welcher Rhein?" Aber das klären wir dann besser im "erweiterten Artikel", denn es kommen insgesamt noch knapp 50 weitere Fotos heute. Ja, ich habe mich mal wieder voll zurückgehalten mit dem Drücken auf den Auslöser. Klick! "Bad Honnef und kein Wasser im Rhein" vollständig lesen

Heute dann alte Autos anschauen gewesen, bei Cathy um die Ecke am schönen Mondorfer Hafen. Hatte die Flexaret geladen und direkt gleich mal komplett voll gemacht. So ein Glück, dass ich noch einen Film dabei hatte! Ich hoffe, dass da beim Wechsel nicht zu viel Licht rein gesickert ist, denn es war mal wieder viel zu hell.


So viele hübsche Autos gab es zu sehen, aber vor allem hatte es mir das Feuerwehrauto mit den vielen kleinen Plüsch-Grisus: "Ich werde Feuerwehrmann!" Man, das wirft mich aber weit in meine Jugend zurück!


Aber so ein Civic aus dem Jahre 1979, den musste ich mir direkt mal ganz genau anschauen! Denn so ein Civic war schon immer eines der hervorragendsten Autos, die es meiner Meinung je gab und je geben wird! Nee, aber ernsthaft, ich finde es erstaunlich, dass der damals schon nur durchschnittlich 6,2l brauchte. Gut, der hatte nur 60 PS - meiner hat auch nur 90 oder sowas und braucht theoretisch das gleiche, wenn ich ihn nicht immer so Sprit sparend fahren würde - und in den 1970ern waren 60 ja noch völlig ausreichend! War jedenfalls damals schon ein sehr hübsches Auto!

Aber eine Isetta ist natürlich eine ganz andere Sorte von Kompaktfahrzeug. Ich wundere mich immer wieder, wenn ich dieses Auto sehe, sowas würde heutzutage gar nicht mehr zugelassen werden. Besonders witzig fand ich das nicht serienmäßige Radio!


Es gab aber auch flotte Flitzer. Also, kein Vergleich zu den Dingern, die man heutzutage so auf der Autobahn trifft, da fährt ja jeder x-beliebige Kleintransporter schneller als sowas. Aber sehr viel hübscher ist so ein Aston trotzdem!

Dann haben wir uns aber erstmal in den Schatten gesetzt, weil man ja langsam aber sicher verdampft, wenn man sich längere Zeit im Freien und der Sonne aufhält. Danach dann aber noch ein bisschen zwischen den Autos entlang nach Hause gelaufen.


So, und jetzt ist es extrem spät und ich muss endlich ins Bett fallen. Morgen wird es wieder heiß, am Montag gibt es vielleicht endlich etwas Abkühlung, aber ich glaube es erst, wenn ich nass von oben werde! :-/

Also. Jetzt erst mal die Bilder von gestern, die noch auf der Kamera liegen. Da sind wir nämlich ganz kurz entschlossen nachmittags in die Bahn gestiegen und zum Flughafen gefahren. Einfach nur so. Damit ich Architektur zu fotografieren kriege und damit der Film in der Minolta voll wird und der in die Entwicklung kann. Ich hoffe, dass die auch was werden, denn mit der Digitalen habe ich nur ein paar so-lala-Bilder gemacht. Fangen wir also oben auf der Aussichtsplattform an:


Von hier aus kann man nicht nur das Rollfeld einsehen, sondern auch Richtung Köln, das da am Horizont in der Hitze vor sich hin wabert. Ich hatte allerdings nur das 135er dabei, mit dem habe ich dann aber mal überall drauf gehalten. Das macht so hübsche Unschärfe hinter der Kranspitze.


Da wir einigermaßen ausgeprägten Ostwind hatten, kamen die Flugzeuge auch aus eher ungewohnter Richtung. Waren allerdings nur wenige, die da rumstanden und -fuhren. Viel zu wenige für die Menschenmassen unten im Terminal. Da schlängelten sich die Schlangen wie zu besten FedCon-Zeiten rund um die Säulen und durch das halbe Gebäude. Und immer wieder diese Durchsage, bitte nur ein Handgepäckstück mit ins Flugzeug zu nehmen.

Dann draußen noch ein bisschen rum gelaufen und das Zero-G-Flugzeug etwas genauer angeschaut. Seit wann steht das eigentlich hier rum? Kann mich irgendwie nicht dran erinnern, das da schon mal gesehen zu haben. OK, auf der Webseite steht 2014. Hrmpf, wie lang war ich schon nicht mehr am Flughafen?!


Und zum Schluss noch ein paar Blümchen. Und den Turm mit dem Streusalz. Und das wars dann auch schon. Draußen wurde es einfach viel zu heiß, besonders dort, wo kein Schatten zu finden war. Auf dem Rückweg durch die Terminals dann keine weiteren Fotos mit der Digitalen gemacht.


Aber insgesamt ein erfolgreicher Ausflug, wenn die Bilder auf der Analogen was geworden sind. Voll bekommen habe ich den Film jedenfalls. Bin gespannt. Auf dem Heimweg jedenfalls mächtig in der der Bahn geschwitzt. Die Trockenheit und die Hitze ist langsam einfach nicht mehr zu ertragen. Ich brauche Regen! Ich fühle mich wie das Grünzeug, das da draußen vor sich hin welkt.